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Assetto Corsa EVO

Info

Entwickler

KUNOS Simulazioni

Genres

Rennspiele
Simulationen
Sport
Early Access

Plattformen

Windows

Beschreibung

EARLY ACCESS 0.9

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Infos zum Spiel

EARLY ACCESS 0.9

Assetto Corsa EVO 0.9 konzentriert sich auf Wettbewerb. Spezialevents führen weltweite Online-Bestenlisten für Hotlap- und Hotstint-Formate ein, Boxenstopp-Anforderungen bringen taktische Tiefe zurück ins Online-Rennen, und ein neues Reifenmodell für Slicks verbessert die Fahrpräzision bei allen GT-Rennwagen. Daneben bietet 0.9 eine umfassende Zuverlässigkeitsverbesserung für Force Feedback, weitere Renderer-Optimierungen und drei neue Autos.

Dieses Update gibt dir viele Gründe, nach dem Sommer wieder ins Spiel zurückzukehren: eine globale Bestenliste, die es zu erklimmen gilt, eine Rennstrategie, die es zu planen gilt, und ein Auto, das sich präziser unter dir verhält.

SPEZIALEVENTS — WELTWEITE ONLINE-BESTENLISTEN – Spezialevents sind vordefinierte Szenarien — festes Auto, Strecke, Bedingungen und Tageszeit — die alle Spieler unter identischen Bedingungen absolvieren und in einer weltweiten Bestenliste gewertet werden. Zwei Event-Typen stehen zur Verfügung: Hotlap für eine einzelne, entscheidende Runde und Hotstint, das die Gesamtabstände zu nahen Fahrern an jeder Sektormarke über eine längere Session hinweg verfolgt. Beide unterstützen begrenzte Versuche als Option, um den Druck einer zählenden Session wiederherzustellen.

ZWANGS-BOXENSTOPS — STRATEGIE KOMMT INS RENNEN – Zwangs-Boxenstops sind nun in zeitbasierten Online-Rennen ab zwanzig Minuten verfügbar, mit einem vom Serveradministrator einstellbaren Pit-Fenster. Fahrer planen ihre Strategie über das MFD: Stopprunde, Reifenwahl, Reifendruck und Kraftstoffmenge.

NEUES SLICK-REIFENMODELL – Ein aktualisiertes Reifenmodell für Rennslicks wird für alle GT-Rennwagen von Mazda MX5 Cup bis Ferrari F40 eingesetzt und erhöht die Konsistenz und Genauigkeit der Plattform im Fahrverhalten über das gesamte Wettbewerbsfeld hinweg.

FORCE FEEDBACK UND EINGABE – Force-Feedback-Geräte haben nun automatischen Recovery nach einer Trennung oder einem Alt-Tab bei DirectInput-, Fanatec-, Logitech- und Thrustmaster-Hardware. Die FFB-Ausgabe-Formung ist nun über eine Linearisierungs-LUT möglich. Haptisches Audio wurde überarbeitet: FullForce DSP arbeitet mit dem gefilterten Signal, und Logitech TrueForce erhält einen 350-Hz Low-Pass-Filter sowie eine DSP-Neuinitialisierung beim Lenkradwechsel.

Über Assetto Corsa EVO

Assetto Corsa EVO setzt die Messlatte für Realismus noch höher, was die Franchise zu einer der beliebtesten Fahr-Simulationen des letzten Jahrzehnts gemacht hat.

Wie schon bei Assetto Corsa wird Assetto Corsa EVO Fahrzeuge aus verschiedenen Klassen beinhalten, die über Jahre der Automobilgeschichte hinweg reichen. Von Straßenfahrzeugen, Klassikern, Hypercars bis hin zu Rennwagen – die ikonischste Darstellung der Automobil- und Motorsportwelt. Jedes Fahrzeug wird durch die hauseigene Physik- und Grafik-Engine von Kunos simuliert, die die mechanischen, elektronischen und aerodynamischen Leistungen nachbildet, kombiniert mit der Genauigkeit der Strecken, die mithilfe von Laserscan-Technologie erstellt wurden.

Während des Early Access wirst du eine ständig erweiterte Auswahl an Fahrzeugen, Strecken und Spielmodi erleben, die sich auf den vollständigen 1.0-Launch zubewegen.

Mit der Einführung einer neuen, proprietären, hochleistungsfähigen und fotorealistischen Engine von KUNOS Simulazioni sind VR- und Triple-Screen-Unterstützung nun erstklassige Features. Das neue mathematische Modell simuliert die Asphaltperformance bei verschiedenen dynamischen Wetterbedingungen und garantiert ein authentisches und realistisches Erlebnis welches die Standards neu definieren wird, die Assetto Corsa weltweit renommiert gemacht haben.

EARLY ACCESS 0.9 INHALTE

NEUE INHALTE

Audi R8 LMS GT2
Audi R8 V10 performance quattro
Mazda RX-7 FD Spirit R (Type A)

PHYSIK / FAHRVERHALTEN

Aktualisiertes Reifenmodell für Slicks für alle GT-Rennwagen (Mazda MX5 Cup bis Ferrari F40)

FORCE FEEDBACK / INPUT

FFB-Gerätewiederherstellung bei Trennung und Alt-Tab (DirectInput, Fanatec, Logitech, Thrustmaster)
TrueForce- und FullForce-Überarbeitung: gefiltertes DSP-Signal, 350-Hz low-pass, DSP-Neuinitalisierung bei Lenkradwechsel
FFB-Output-Formung über Linearisierungs-LUT (ffb.lut im SavedGame-Ordner)
Überarbeitung des Eingabesystems: Logik für multifunktionale Tasten und Code-Optimierung
Fix für Fanatec-Wiederverbindungs-Erkennung
Automatische Schaltfixierung, wenn H-Schalt-Inputs zugewiesen sind

RENDERER / GRAFIK

Optimierung des Shadow-Receiver-Cullings (Mono-Ansicht)
Zusätzliches View-Render-Budget für Fahrzeug, Cockpit und Spiegel über Credit-Akkumulator
Optimierung der Windschutzscheiben-Effekte mit regenfreier Permutation
Verbessertes temporäres Dithering für DLSS und FSR
Grafische Darstellung des Windes
Screen-Space-Schattenfaktor in Windschutzscheiben-Effekten wurde wiederhergestellt
Ansichts-Einstellungen: Belichtung, Belichtungs-Fusion und Nachbearbeitungs-Voreinstellungen mit Live-Vorschau

GAMEPLAY

Spezialevents mit weltweiten Online-Bestenlisten (Hotlap / Hotstint), MFD-basierte Gegnerauswahl, Begrenzte Versuchsanzahl als Option
Pflichtboxenstopp-Anforderungen mit wählbarem Pit-Fenster bei Zeitrennen über 20 Minuten (Mehrspieler)
Rückkehr-zur-Box-Strafe, wenn bereits in der Boxengasse
Schadensrate zu den Assistenz-Einstellungen hinzugefügt (Einzelspieler)
MFD standardmäßig auf Bestenlisten-Seite bei Spezialevents
Reparatur der Radaufhängung repariert keine Karosserieschäden mehr
Fix für benutzerdefinierte externe Lackierungen bei angepassten und gespeicherten Benutzerfahrzeugen
Fix für die Beständigkeit von Regentropfen auf der Windschutzscheibe nach Verlassen einer regnerischen Session
Fix für HUD-Armaturenanzeige

MEHRSPIELER

Fix für Abstürze bei Servertrennung
Admin-Befehle werden nicht mehr doppelt an den Server gesendet
Fix für doppelte Rennnummern beim erneuten Beitritt mit einer benutzerdefinierten Nummer

PERFORMANCE / ALLGEMEIN

Globale CPU-seitige Optimierung
Weitere Überarbeitung des Spielcode

EARLY ACCESS 0.8 INHALTE

NEUER INHALT

Autos

KTM X-Bow GT2
KTM X-Bow GT4
Volkswagen Golf 8 R

Rennstrecke

Kyalami Grand Prix Circuit

Hauptfeatures

User Generated Content im Multiplayer: Server-Launcher-Unterstützung für Community-erstellte Autos mit SHA-Überprüfung
Unterstützung für die Erstellung von externen Lackierungen
Großes VR-Update: Foveated Rendering (inkl. Eyetracking-Variante), Pixel-Dichte-Schieberegler, Welt-Skalierung, Supersampling und dediziertes VR-Einstellungsprofil

VERBESSERUNGEN, FEHLERBEHEBUNGEN UND WEITERENTWICKLUNG

Renderer / Grafik

Dynamisch anpassbare Textur- und Mesh-Streaming-Pools mit Echtzeit-VRAM-Budget
Verbessertes VRAM-Reporting und umfassende VRAM-Optimierungen
Supersampling-Unterstützung
Verbessertes Frontscheiben-Rendering mit aktualisierter Scheibenwischer-Refraktion und Regenspritzer-Effekt
Panini-Projektions-Update
HiZ-Okklusions-Reprojektion, um das Flackern von Bäumen und Objekten an den Culling-Rändern zu reduzieren
Spiegel-Culling-Fix auf Ultra-Einstellung
Remapping von Wolkenlevels und Anpassen der Shader für nassen Asphalt an neue Physik-Bereiche

Physik / Fahrverhalten

Straßen-Temperaturmodell wurde überarbeitet
Dynamische Streckenpläne wurden mit überarbeiteter Logik neu berechnet für eine konsistentere Grip-Entwicklung
Fixes für Wetter- und dynamisches Streckenverhalten; mit weiterer zukünftiger Kalibrierung geplant
Sturzwinkel wird nun geometrisch berechnet
Bremstemperaturen reagieren nun auf elektronische Bremseingriffe
Hinterradlenkung wurde korrigiert
Übermäßige Rauchentwicklung wurde behoben
Partikelverhalten auf nassem Gras wurde angepasst

Gameplay

Hotstint-Timing-, Ergebnis- und Rundenzähler-Korrekturen
Pitstop Logik-Fix, wenn das Nachtanken die Tankkapazität überschreitet
Aufklappbare Scheinwerfer wurden mit Gameplay-Logik synchronisiert

Multiplayer

Unterstützung für Community Mod-Autos im Multiplayer mit SHA-Überprüfung
Durch die Startliste definierte Startreihenfolge für Hosts und Ligabetreiber
Mehrere Fixes für Beitritts-, Verbindungs- und Sitzungswechsel-Crashes
Fix für Eingabe-Spamming-Freezes beim Sitzungsbeitritt
Adminbefehls-Feedback im Server- und MP-Chat
Fix für Pause-Menü während der Fahrt
Fix für Schaden bei Shared-Box-Spawn

Audio

Kollisions-Filter-Fix, der irreführende Bodenberührungsgeräusche entfernt
Aktualisierte Getriebegeräusche für Ferrari Daytona SP3

UI / Allgemein / Stabilität

Nummernschild-Auswahl im Paintshop; Ziffernbegrenzung bei der Nummernschildeingabe
Freecam-Widget-Fix mit aktivem Showroom-Szenen-Auswahlmenü
Crash-Fix bei Änderungen der Auto-Einstellung während Neustart oder Wechsel der Sitzung
Crash-Fix beim Starten von Netzlaufwerken
Entfernung des leeren Showroom-Intros
Übersetzungs-Updates für alle Sprachen

EARLY ACCESS 0.7 INHALTE

NEUE INHALTE

Autos

Audi R8 LMS GT3 Evo II
Datsun 240Z (S30)
Porsche 935 (2019)
Porsche 911 GT2 RS Clubsport Evo (991II)

Haupt-Features

Veröffentlichung der Assetto Corsa EVO Editor-Tools
Brandneues Partikelsystem mit Rauch, Schmutz, Staub, Sprühnebel und Aufpralleffekten

VERBESSERUNGEN UND LAUFENDE ENTWICKLUNG

Renderer / Grafik

Neue GPU-Feedback-Textur-Streaming-Pipeline
Texturqualität-Videoeinstellung
Verbesserte Vegetations-Streaming-Stabilität
Reduziertes Streaming-bedingtes Ruckeln
Verbesserungen bei indirekter spiegelnder Beleuchtung
Verbesserungen bei Wolkenschatten
Verfeinerungen bei Nebel- und Reflexionsrendering
Verbessertes volumetrisches Rendering-Verhalten
Zusätzliche Korrekturen bei Schattierung und Subsurface Scattering

Audio

Lotus Exige V6 neue Innenraumgeräusche
Toyota Supra RZ vollständige Sound-Überarbeitung:
- Innenraum
- Außenbereich
- Turbo
- Rückzündungen
Toyota Supra Drift-Variante Motorensound wurde überarbeitet
FMOD-Update
Aktualisierte Hupengeräusche

Physik / Fahrverhalten